15 самых дорогих парусников мира

Pelorus

На четвёртом месте расположилась яхта Pelorus. В прошлом она принадлежала Абрамовичу. В переводе ее название обозначает «огромный». За 300 миллионов долларов вы получаете огромное судно длинной более ста квадратных метров. Сердцем данного плавсредства является пара двигателей, в общей сумме выдающих около 5500 лошадиных сил. За обслуживание судна отвечает персонал, состоящий из сорока человек. Нынешним владельцам является Дэвид Геффен, американский продюсер, который приобрёл переоборудованное судно (за которое взялась фирма Blohm +Viss) у российского миллиардера. На палубе имеется две вертолетные площадки

Отдельное внимание при разработке яхты было уделено безопасности: установлен противоракетный комплекс, пуленепробиваемые стекла. Pelorus оборудована первоклассным техническим оснащением

Яхта А – 400 млн $

Лаконичное и простое название носит необычное судно, выполненное в футуристическом стиле и больше напоминает космический корабль. Автор дизайна и проектировщик Филипп Старк сказал, что Sailing Yacht A – первая яхта, которая не оставляет за собой волн, а значит создана быть в гармонии с природой.

Владеет «чудом» техники русский мультимиллионер, который входит в первую двадцатку рейтинга Форбс – Андрей Мельниченко. Изначально кораблю планировали дать название «Белая жемчужина», но позже передумали из-за сходства с известным фильмом про пиратов Карибского моря. Сейчас яхта носит короткое название из первых букв имен владельца и его жены «А».

Также это самая большая парусная яхта в мире, длина которой составляет 142,8 метров. Для ее содержания на борту постоянно находятся 35 человек специально обученного персонала.

Паруса сделаны из инновационного материала – углеродного волокна, которое обладает рядом преимуществ перед обычными.

Для развлечения и отдыха посетителей судна есть два бассейна, один из которых на верхней палубе под стеклянным потолком, а другой – на корме, он имитирует морское течение. Прогулочные катера и гироскутеры для поездок по вводной глади. Для изучения подводного мира можно прокатиться на небольшой амфибии.

В отличие от других яхт из рейтинга, здесь нет отделки из драгоценных металлов и камней. Тем не менее стоимость ее около 400 тысяч долларов. На борту множество новейшей техники – плазменные экраны, акустические системы, пункты управления. Стекла бронированы для защиты от возможной атаки.

У Александры и Андрея Мельниченко есть собственная коллекция подлинных картин известных художников таких, как Клод Моне. Часть из них красуются на борту.

По некоторым данным стоимость 1 кв. м. внутренней отделки обошлась россиянину в 1 миллион рублей.

Rising sun – 250 млн $

«Восходящее солнце» кардинально отличается от предыдущих представителей рейтинга. Здесь нет крутых антишпионских «штучек», противоракетных систем обороны, золотых, платиновых отделок, инкрустаций драгоценными камнями. Большинство средств потрачено владельцем на комфортные условия для полноценного проживания на судне.

Внешне это непримечательная частная яхта, но «начинка» поражает. Здесь есть даже поле для игры в баскетбол. Вертолетная площадка, фитнес-зал, сауна с джакузи помогут поддерживать тело в спортивной форме и расслабляться после тренировок. В собственном СПА салоне можно отдохнуть, позаботиться о красоте и молодости. Единственная дорогая отделка на судне в сауне и джакузи. Сделана она из настоящего оникса.

Для гостей и владельцев спроектирован настоящий винный погреб. Для проведения досуга есть гигантский плазменный экран в собственном кинотеатре с мощной акустической системой.

Яхта принадлежит известному шоумену с миллионными доходами Дэвиду Геффену, который также владеет судном Pelorus.

«Azzam» (650 000 000 долларов)

Обладателем самой роскошной яхты в мире не мог стать «обычный» миллиардер, ведь владеет ей шейх Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, который является президентом ОАЭ и по совместительству эмиром Абу-Даби.
Его яхта ещё и самая большая из находящихся в частных руках – при ширине 21 метр она имеет длину 180 метров. Она имеет классический дизайн, но даже большие размеры не мешают ей быть достаточно быстрой. Это обеспечивается мощными силовыми установками – на яхте установлены два дизельных и два газотурбинных двигателя, действующих по принципу гидрореактивного насосного движителя. Совокупная мощность силовых агрегатов яхты достигает 94 тысяч л. с. Кроме роскоши, эта яхта может похвастаться наличием системы противоракетной обороны (кто знает этих пиратов и террористов?).
Нетрудно представить, сколько владельцу пришлось заплатить за такое вооружение, говорят, что оно стоило десятую часть стоимости самой яхты. Кроме того, эмиру приходится раскошеливаться каждый год за поддержание системы ПРО в работоспособном состоянии – а это примерно 60 миллионов долларов. Разумеется, что на яхте оборудована вертолётная площадка (такие есть у всех суперяхт), но её дополняет ещё и небольшая подводная лодка. На борту роскошного судна устроен зал кинотеатра, фитнес-центр, ряд спален, прекрасно оборудованная кухня и помещения прочего назначения.

«Eclipse» (340 000 000 долларов)

В группу арабских шейхов вклинился и российский гражданин Роман Абрамович, который заказал для себя вторую по длине яхту в мире, правда, она длиннее «Dubai» всего на полметра – но каждый меряется тем, что имеет.
На яхте Абрамовича есть сразу по паре вертолётных площадок и бассейнов, небольшая подводная лодка (как у № 1), ну и диско-зал и гидромассажные ванны – по мелочи. Наслаждаясь круизом на своей яхте, владелец может не опасаться по поводу нападения террористов, ведь и у него яхта оснащена системой противовоздушной обороны. Говорят, что благодаря установке этой системы, стоимость яхты взлетела в несколько раз. Но на всякий случай Абрамович запретил кому-либо без своего согласия делать фотографии своей яхты. С этой целью там установлена хитроумная лазерная система, которая засвечивает любые сделанные извне снимки. Но, поскольку в сети предостаточно снимков «Eclipse», то похоже, что охранные лазеры срабатывают не всегда.
Экипаж судна, управляющий им и обслуживающий гостей олигарха, составляет 70 человек. Всего же гостить у Абрамовича на борту его яхты могут 24 счастливчика.

Самая большая и дорогая парусная яхта в мире принадлежит Андрею Мельниченко, новому владельцу компании «Сибэко».

Вчерашнему параду военно-морских сил страны посвятили свои посты не только лояльные власти, но и оппозиционные блогеры, предложив сравнить, так сказать, силу военную с силой денег. К примеру, новосибирский писатель и публицист Сергей Беседин поведал о том, как выглядит и сколько стоит самая большая яхта в мире:

«Это — самая большая и дорогая парусная яхта в мире, которая принадлежит Андрею Мельниченко, новому владельцу компании «Сибэко», вырабатывающей свет и тепло для новосибирцев.

Яхта по данным открытых источников стоит $470 млн. Как известно, обслуживание таких статусных вещей, как яхты, вертолеты, ретроавтомобили, обходится примерно 10% в год от их цены. В случае яхты это $47 млн. Или 2,96 млрд деревянных.

Выручка «Сибэко» же составляет около 28 млрд рублей в год. И Мельниченко поднимает тарифы на тепло новосибирцам на 8,9%, что уже вызвало волну народного возмущения.

А ведь вы понимаете, жалкие людишки, что это всего лишь 2,5 млрд рублей? По-хорошему, вам бы надо накинуть побольше. Ведь яхта сама себя не заправит, не пришвартует и не отремонтирует.

Вам целых 460 миллионов простили, а вы, неблагодарные, визжать.

То-то же…»

Разумеется, этот пост не остался без комментариев:

Вадим Штейнман поделился своими впечатлениями от этой яхты:

«Я ее видел один раз в Средиземном море. Она просто огромная. Фотография не передаёт всей величины. Она больше Боинга 747 раза в 2. Длина метров 120»

Вадим Абанин тоже не смог сдержать эмоций:

«Яхта восхитительная! У парня 13,8 млд.$ Больше 500 млн.$ потратил на благотворительные проекты. Можно немного и на себя потратить. Зачем-то же нужны деньги. Я кстати не очень много знаю обычных людей которые на свою Машину потратили денег меньше чем отдали на благотворительность.»

А Вячеслав Лабутин рассказал, какие чувства вызывает вид этого чуда у граждан других стран:

«Эта яхта стояла в заливе Окленда в Новой Зеландии, в 2012 году и каждый горожанин приходивший в Silo Park тыкал пальцем и говорил — А знаешь, это яхта русского миллионера. Никакой гордости моя семья и знакомые не испытывали, это железно…»

***

Теме яхт в сравнении с кораблями ВМФ России посвятил свой пост и аналитик Дмитрий Милин:

«К прошедшему дню военно-морского флота. Год назад в Санкт-Петербурге в состав флота приняли головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков». Его спустили на воду в 2010 и с тех пор предпринимались попытки ввести его в строй. Спустя двенадцать лет после закладки, это, наконец, удалось…»

И проиллюстрировал свой пост такими картинками:

Самые красивые яхты

Яхта Hetairos

Международные группы Dykstra и Naval Architects объединились, чтобы сделать этот специальный проект одним из самых красивых и успешных. Особенности Hetairos: длинный бушприт, классические линии борта и длинный свес.

Много внимания было уделено художественному конструированию и классической деревянной палубе, изготовленной с применением новейших высокотехнологических материалов. Кроме того, студия дизайна Rhoades Young даже произвела специальные разработки для облегчения интерьера.

Яхта Kokomo

Kokomo, являясь одной из самых красивых яхт, достаточно длинная в своем классе (длина ее равна 58,4 м). Это один из лучших парусников на чартерном рынке. Элегантный интерьер, красивый профиль плюс гарантированное качество от верфи Alloy Yachts. В яхте располагается пять удобных кают для гостей. Водоизмещение судна составляет: 598 тонн.

К сведению! Водоизмещение – это количество воды, которую вытиснуло судно. Масса этой вытисненной воды равна массе судна.

Яхта Taouey

Этот 58-метровый кеч (двухмачтовое парусное судно) в 1994 году стал крупнейшим и одним из самых красивых, который был выпущен верфью Perini Navi. В 2003 году яхта встала на переоборудование, а в 2006 вышла в море в спортивном белом корпусе.

Материал корпуса: сталь.

Водоизмещение: 647 тонн.

Максимальная скорость: 16,5 узлов (30,5 км в ч).

Яхта Ethereal

Эксперты считают, что яхта Ethereal (Воздушный) наиболее энергетически эффективная и экологическая из всех известных. При создании своего творения дизайнер Рон Холланд (Ron Holland) использовал новые технологии и научные исследования в биотехнологии.

В центре его многочисленных нововведений гибридная электро-механическая двигательная установка, которая может получать заряд от литий-фосфатных батарей. Заряда батарей хватает, чтобы двигатель работал достаточно долго на «тихом» ходу, а также для поднятия якоря, парусов и других систем корабля. Ну и, конечно же, установленные паруса на яхте заменяют любые генераторы.

Яхта Creole

Яхта Creole (Креол) была построена для американца Александра Смита Кокрана (Alexander Smith Cochran). Она стала самой крупной моделью когда-либо выпущенной компанией Camper & Nicholsons.

Шхуна была использована Королевским флотом во время Второй мировой войны. Когда Ставрос Ниаркост (Stavros Niarchos) выкупил судно в 1948 году и перестроил его к 1958 году, то оно вернулось к своему первоначальному предназначению, то есть стало прогулочно-спортивной яхтой.

Затем яхту приобрел Маурицио Гуччи (Maurizio Gucci) в 1983 году, который ее восстанавливал на верфи Camper & Nicholsons в течение 1984-1986 годов. Для самого Маурицио парусник стал собственной гордостью.

Яхта Twizzle

Яхта Twizzle (Твизл) оснащена верхней рулевой рубкой, паруса которой на мачтах из углеродного волокна имеют площадь 1 780 кв. м. Грот-мачта в высоту достигает 62 м. Несмотря на свои крупные габариты, судно может свободно проплывать под небольшими мостами.

Под ватерлинией находится 3,8 метровый киль со швертом (плавником, препятствующим сносу яхты при сильном ветре). Конструкция позволяет иметь повышенную энергетическую производительность от парусов, а 120-тонный внутренний балласт помогает отлично стабилизировать яхту.

Строительная верфь: Royal Huisman.

Архитекторы: компания Dubois Naval Architects.

Внешний и внутренний интерьер: Redman Whiteley Dixon.

Яхта Atlantic

Яхта Atlantic (Атлантика) является копией знаменитой шхуны, построенной для Вилсона Маршала (Wilson Marshal). Оригинальная яхта берет свое начало с 1903 года и отличилась она в Атлантическом переходе (Кубок Кайзера) в 1905 году.

Новая же копия основана на уникальном дизайне Уильяма Гарднера (William Gardner). Строить ее начали в марте 2008 года, при этом много внимания уделялось именно оснащению. У яхты три 50-метровые мачты с общей площадью 1700 кв. м, которые были собраны в конце 2009 года.

Яхта Athos

Яхта Athos (Афон) — двухмачтовый гигант, который имеет длину 62 м. Внешне яхта отличается кормовым свесом и мощной парусностью. Изысканная палуба представляет традиции «Золотого парусного века».

Конструктором Athos является известный морской дизайнер и архитектор Андре Хук (Andre Hoek).

Суперяхта имеет осадку 9 м при водоизмещении 370 тонн. Это судно не только самое большое двухмачтовое в мире, но и одно из самых оборудованных современными новшествами: мощным валогенератором, ультрасовременными гидравликой и судовым редуктором, а также иными нововведениями и установками. В каюте владельца могут разместиться 10 человек, но также имеются 4 гостевые каюты.

Pelorus – 300 млн $

Белоснежная красавица развивает скорость 15-17 узлов. Судно после первого спуска на воду по заказу шейха Саудовской Аравии в 2003 году, успело сменить троих владельцев. Даже миллионер из России смог насладиться отдыхом на Pelorus. Сейчас же она принадлежит Дэвиду Геффену, американскому музыкальному магнату.

Это первая из яхт рейтинга, о которой известны подробности. Здесь предусмотрено все для отдыха – горячий и холодный бассейн с температурой воды − 5 С°, баня и сауна, массажный кабинет и помещение для СПА-процедур с грязевыми ваннами.

READ  Названы самые бюджетные курорты россии

Для поддержания здорового и привлекательного тела есть фитнес-зал с новыми тренажерами. Для развлечения гостей один из гаражей для прогулочных катеров превращается в танцпол. Вертолетная площадка вместимостью на два летательных аппарата позволяет быстро попасть на корабль.

После того, как яхту приобрел Роман Абрамович, она прошла модернизацию. По его просьбе в комплектацию судна добавили мини-субмарину для увлекательных путешествий под водой и новейшую систему защиты – спутниковую и противоракетную.

Русский олигарх любит во всем быть скрытным и защищенным. Поэтому все стекла сделаны из специального пуленепробиваемого материала. На борту установлена система антипапарацци.

«Dubai» (350 000 000 долларов)

Вторую по стоимости яхту в мире заказал принц Брунея ещё в 1996 году, и ей должен был быть присвоен один из вариантов названия – «Golden star» или «Platinum 525». Но обстоятельства переменились, и эта шикарная яхта оказалась принцу не по карману. Моментом воспользовался шейх Мохаммед Аль Мактум, правитель эмирата Дубай и нынешний премьер-министр ОАЭ. Он доплатил необходимую сумму – всего какие-то 400 миллионов, и проект был завершён, но под новым именем – «Dubai».
На этом плавучем городе в полном комфорте себя могут ощущать 115 пассажиров. На фешенебельной яхте есть специально оборудованная для загорания зона, бассейн, чаша которого выложена плиткой, сделанной вручную, несколько джакузи. Интерьеры яхты сверкают выложенной вручную мозаикой, из глубины яхты на верхнюю палубу построена великолепная винтовая лестница со стеклянными ступеньками, меняющими свой цвет, когда на них наступают.

«Seven Seas» (200 000 000 долларов)

Наконец-то дошла очередь не до олигарха или шейха, поскольку владеет этой яхтой Стивен Спилберг. Яхта кинорежиссёра не поражает огромными размерами, как её предшественницы, её обслуживают всего лишь 25 человек команды, а принять она способна 12 гостей. Но и на её борту нашлось место для тренажёрного зала, джакузи и массажного кабинета. Не обошлось и без бассейна, возле которого находится 4,5-метровой высоты стеклянная стена, которая при необходимости становится громадным экраном. Есть на яхте и особая тихая палуба, где можно поразмышлять в одиночестве – возможно, это необходимо такому творческому человеку, как Спилберг.

History Supreme – 4,8 млрд $

Построена на основе спортивной яхты Baia-100, которую выпустила итальянская компания Baia Yachts. Впервые мир увидел белоснежную красавицу в 2008 году. Быстрая яхта, скорость которой 50 узлов. Силовой агрегат состоит из двух дизельных двигателей по 2430 лошадиных силы, но возможно заменить стандартные моторы помощнее по 3510 л.с. Цена – 4,8 миллиардов долларов США.

Внешне History Supreme небольшая яхта всего 31 метр, а вот стоит почти 5 миллиардов долларов. Практически все на корабле, от днища до ограждения на палубе покрыто золотом. Как заверяет Стюарт Хьюз – дизайнер проекта, такая отделка лучше защищает корабль от коррозии. На создание шедевра ушло 100 тонн драгоценного металла.

Яхта укомплектована всем необходимым для роскошного и комфортного отдыха. Помещения отделаны метеоритным камнем со вставками из настоящих костей тираннозавра с платиновым обрамлением. Вся мебель изготовлена из дорогостоящих пород дерева. На яхте предусмотрено четыре люксовые каюты для восьмерых человек.

Достопримечательность, которую хранит на судне хозяин, это бутылка дорогого ликера, инкрустированная редкими алмазами.

Интересно!
 Достоверно неизвестно, кто же владелец яхты, которая уже много лет лидирует в рейтинге самых роскошных. По неподтвержденным источникам им является мультимиллионер из Малайзии.

1 место. History Supreme – 4,8 млрд $

Рис. 11. History Supreme

Как оказывает, самое дорогое – не всегда самое большое. History Supreme – этому прямое доказательство.

На яхте нет теннисных кортов или огромных бассейнов, винных погребов или маленького гаража для машины. Она длиной всего 31 м, но стоит 4,8 млрд $. Откуда такая стоимость? Все дело в покрытии большого катера. Было потрачено 100 000 кг золота и платины на постройку всего судна.

Из необычного стоит также отметить то, что на борту корабля стоит статуя, сделанная из костей ти-рекса, и бутылка ликера, покрытая редчайшими 18,5-каратными алмазами. На борту всего две VIP-каюты.

Владелец такого дорого судна решил остаться неизвестным. Но есть предположение, что это самый богатый человек в Юго-Восточной Азии.

Больше информации про дорогие яхты смотрите в видео:

Нет
Средне
Да 4

Сохраните и поделитесь информацией в соцсетях:

Обсуждения закрыты для данной страницы

Рекомендуем прочитать

  • Самые дорогие дороги
  • Самые дорогие монеты СССР
  • Самые дорогие монеты царской России
  • Самые дорогие отели
  • Стоимость «Ламборджини»

«Superyacht A» (323 000 000 долларов)

Следующая яхта также является собственностью олигарха из России – Андрея Мельниченко. Проектировал её знаменитый Филипп Старк, а строительство продолжалось 4 года.
Если судить по соотношению цены и размера яхты, то этого олигарха явно обманули – яхта не такая уж громадная, как предшественники. Внешне она чем-то напоминает злодейскую базу из фильма про Бонда. Впрочем, это и понятно, ведь миллиардером Мельниченко (многие ли его знают?) стал, когда не достиг ещё и 40 лет.
Уникальность же яхты обеспечена её необычным интерьером. Судно буквально нашпиговано всеми возможными удобствами (площадь помещений 7 200 кв. м). Там есть танцевальный зал и 6 кают для гостей, которые быстро переделываются в более просторные 4 каюты благодаря наличию подвижных стен. В личной спальне хозяина (750 кв. м) установлена вращающаяся кровать. Захочет он полюбоваться на закат или рассвет – просто нажмёт кнопку на пульте – и вот, солнышко к его услугам! Интерьеры яхты сверкают зеркальными поверхностями. Стол для гостей сервируется драгоценным французским хрусталём. При необходимости добраться до берега или просто для прогулки на борту есть две моторные лодки.
На борту яхты разместили 3 бассейна с противотоком, чтобы пловец мог непрерывно плыть, не меняя направления – как в море. На верхней палубе яхты построена вертолётная площадка. На своей яхте господин Мельниченко может принимать 14 гостей, а обслуживать их будут 42 члена экипажа.

Lady Moura – 210 млн $

Принадлежит бизнесмену из Саудовской Аравии Насеру Аль-Рашиду. Над внешним видом и интерьером работали лучшие дизайнеры таких фирм, как Diana Yacht Designs и Luigi Structures. Благодаря большому количеству окон на корпусе, внутри корабля всегда светло и солнечно.

Есть площадка с вертолетом и двенадцатиметровый катер. Бассейн с джакузи и выдвижной крышей, вокруг которого растут пальмы, как на настоящем пляже помогают расслабиться и почувствовать себя на берегу океана.

Каюты на «Леди Мура» рассчитаны на 30 человек. В каждой есть собственный санузел, выполненный из дорогостоящих материалов. Стоимость судна 200 миллионов долларов.

8 место. Яхта Pelorus – 300 млн $

Рис. 4. Яхта Pelorus

READ  Топ 5: самые загрязненные пляжи в мире

Настоящий шедевр дизайнерского искусства был спроектирован Тимом Хейвудом и построен немецкой компанией Lurssen в 2003 г. Над оформлением Pelorus работал Теренс Дисдейл.

Первым купил яхту саудовский бизнесмен, но в скором времени он ее продал Роману Абрамовичу. В первую очередь российский миллиардер воспользовался услугами фирмы Blohm & Voss и переоборудовал все судно. Позже уже переделанный Pelorus был перепродан Дэвиду Геффену за 300 млн $.

Яхта длиной 115 м вмещает в себе целый спа-комплекс, бассейн, спортзал и комнату с грязевыми ваннами. По уровню техники аудио- и видеослежения судно опережает нынешние стандарты на несколько пунктов. Также присутствует маленькая подлодка на радиоуправлении.

3. Eclipse — от $450 млн. до $1,2 млрд

Эта шикарная моторная яхта, принадлежащая экс-губернатору Чукотки Роману Абрамовичу, имеет длину 162,5 метра и была построена германской судостроительной фирмой Blohm + Voss. Точная цена плавающего драгоценного камня неизвестна, и оценки Eclipse основаны на экстравагантных чертах корабля. Они включают в себя: две вертолетные площадки, подводную лодку, 24 гостевые каюты, два плавательных бассейна, гидромассажные ванны и диско-зал.

Что делает эту яхту особенной, так это ее система безопасности. В нее входят: противоракетная оборона, система обнаружения вторжения и даже лазерная система против папарацци, которая предотвращает незаконную съемку путем «засвечивания» объектива камеры. Для поддержания нормального функционирования корабля требуется экипаж из 70 человек.

Eclipse – 900 млн $

Почетное второе место достается яхте, принадлежащей российскому олигарху Роману Абрамовичу. Строилась она по типу военных кораблей для полной защиты от назойливых папарацци и незваных гостей.

Еще недавно «Затмение», так переводится название с английского, занимала первую строчку в рейтинге Форбс, как самая длинная яхта в мире – 162 метра. Помимо роскошного убранства интерьера, на судне предусмотрено все необходимое для длительного проживания.

На одной из девяти палуб обустроены две вертолетные площадки. Укомплектована маленькой субмариной для исследования подводного мира на 12 мест. Для развлечений есть около 20 водных скутеров, а также 3 моторные лодки, укомплектованные спецоборудованием, необходимым для оказания любой по сложности медицинской помощи, приема радиоволн и радиовещания.

На корабле есть и противоракетное оборудование, оптическая система наблюдения, которая оповещает хозяина о приближении кого-либо. Что удивительно, стекла установлены бронированные, а спальня Абрамовича защищена дополнительной броней, для безопасности при возможном нападении.

Спутниковая система помогает олигарху оставаться на связи с внешним миром в любой точке планеты. Безопасность и комфорт владельцу и его гостям обеспечивает специально обученный персонал из 70 человек.

Для отдыха на яхте предусмотрены бассейн, парикмахерская, фитнес-зал, кинотеатр, бар, винный погреб и много других зон, которые могут понадобиться хозяину и его друзьям.

Интересно!
Любой желающий отдохнуть роскошно, может взять Eclipse в аренду, если, конечно, у него найдется лишних 2 миллиона долларов за одну неделю.

«Lady Moura» (210 000 000 долларов)

Эта яхта принадлежит саудовскому миллиардеру Нассару Аль Рашиду и примечательна, в частности тем, что буквы названия на её бортах сделаны из 24-каратного золота. Эта яхта имеет почтенный возраст – была спущена на воду в 1990 году, и на тот момент была девятой в мире по величине, сейчас же она занимает в этом рейтинге лишь скромное 28 место.
Силовая установка яхты представлена парой 7000-сильных дизельных агрегатов. Обслуживает яхту экипаж численностью 60 человек, а на борт она может принять до 30 приглашённых. Уже тогда наличие вертолётной площадки было обязательным стандартом для суперяхт. Примечательно, что обеденный стол длиной почти 23 метра для яхты изготовил виконт Линли, который не только известен как мебельщик, но и как член британской королевской семьи. Эта яхта может похвастаться своим бассейном, имеющим раздвижную крышу, причём отдыхать возле него можно не только развалившись в шезлонге, но и лёжа на идеально чистом песке. Когда же палящее солнце слишком припечёт, то укрыться от него можно не под скучными пляжными зонтами, а под сенью самой настоящей пальмы. На яхте установлены два дизельных двигателя каждый имеет мощность 7000 л. с.

«Al Mirgab» (250 000 000 долларов)

Эту яхту для бывшего премьер-министра Катара Хамада Аль Тани проектировал немец Петерс Шифбау Вевельсфлет. Когда она сошла со стапелей в 2008 году, то была признана второй по красоте в мире. На борт этой яхты могут подняться, чтобы провести незабываемый отпуск 24 приглашённых владельцем гостя.
На судне есть 10 роскошно обставленных апартаментов, каждый из которых оборудован двухместной спальней, гостиной и ванной комнатой. Для себя же хозяин оставил два личных апартамента. Не забыты и 55 членов экипажа – у каждого есть удобная каюта. Чтобы было не скучно в море, на яхте устроили кинозал, бар, бассейн с джакузи, солярий. Прямо с яхты можно заниматься дайвингом и другим водным спортом, благо на ней есть всё необходимое оборудование.

1. Streets of Monaco — $1 млрд

Как следует из названия, этот плавучий проект экстравагантности был разработан для «тиражирования» Монако или, если быть более точным, Монте-Карло. Цена его настолько высока благодаря нетрадиционному дизайну, в котором представлены уменьшенные копии известных достопримечательностей Монако, такие как казино Монте-Карло, Отель де Пари и др. Кроме того, в «плавучем городе» нашлось место для бассейнов, теннисных кортов, кафе-бара с подводными видами, мини-водопада, вертолетной площадки и подводной лодки. Центральным элементом корабля является палуба Атриум, на которой расположены семь гостевых апартаментов, а также пентхаус владельца.

Все это великолепие может двигаться со скоростью до 15 узлов, а обслуживают его около 70 человек экипажа.

Самая дорогая яхта — фальшивка

Во многих изданиях титул самой дорогостоящей яхты всех времен носит Baia 100 Supreme из серии History Supreme. Ее стоимость оценивается в 4,8 млрд. долларов. Отделанная десятью тоннами чистейшего золота и платины яхта, якобы, принадлежит самому богатому человеку Малайзии Роберту Куоку, а выполнил ее известный британский дизайнер Стюарт Хьюз. Самым экстравагантным аспектом роскошного судна является его главная спальня, в которой есть стена, выполненная из метеоритного камня и статуя из настоящих костей Tyrannosaurus Rex.

Однако журналисты издания LibyMax еще в 2011 году не поленились обратиться к итальянскому судостроителю Baia Yachts, и узнали, что золотая суперяхта — не более чем выдумка Стюарта Хьюза, который взял некоторые фото с сайта Baia Yachts без разрешения правообладателя. Однако судиться с дизайнером-обманщиком судостроитель не пожелал, поскольку счел эту историю настолько глупой, что она не стоит судебного преследования.

Оригинальная Baia 100 Supreme

«Позолоченная» подделка Baia 100 Supreme

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: