Экзамен на автодроме: как сдать

12.08.2023 0

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Экзамен на автодроме: как сдать». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Максимальное время сдачи автодрома

2. Новые основания для аннулирование водительского удостоверения: с 1 марта 2023 года

3. Рекомендации для начинающих

4. Выполнение упражнений на автодроме

5. Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

6. Таблица ошибок для упражнения

7. Важные особенности манёвра

8. Новая система штрафов на экзамене по вождению

9. Таблица ошибок для упражнения «Новая змейка»

10. Отмена экзаменов на автодроме с 1 апреля 2021 года

11. Что собой представляет эстакада

12. Решение потенциальных проблем при выполнении горки

Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.

Максимальное время сдачи автодрома

На выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс дополнительное время дается на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.

Обратите внимание, максимальное время сдачи экзамена для каждого автодрома рассчитывается заранее.

Например, экзамен сдается на обычном (не автоматизированном) автодроме. Длина маршрута между упражнениями — 250 метров. Расчетная скорость движения 10 км/ч = 166,7 м/мин.

На выполнение 5 упражнений дается время: 5 * 2 = 10 минут.

На движение между упражнениями дается: t = S/V = 250/166,7 = 1,5 минуты.

Т.е. на сдачу указанного автодрома отводится 11,5 минут.

На экзамене контролируется только общее время прохождения экзамена.

Например, если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.

Новые основания для аннулирование водительского удостоверения: с 1 марта 2023 года

Основания, когда у водителей могут аннулировать их действующие много лет права также прописаны в новом постановлении. Для этого в пункт 35 действующих правил уже внесли изменения и дополнения. Так, водительские права в ГИБДД аннулируют в следующих случаях:

если водительское удостоверение выдано на основании документов, которые признали подложными (поддельными), либо было доказано, что их выдавали с нарушением правил (пункт «г»);
если подтверждено наличие у водителя транспортного средства медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством (пункт «ж»);
при поступлении сведений об аннулировании медицинского заключения – в случае неявки водителя транспортного средства на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование (пункт «и»).

Выполнение упражнений на автодроме

Максимально подробное описание со схемами вы найдете на наших страницах, но для понимания специфики представляем краткие особенности:

Гараж. Требуется припарковать автомобиль в конкретное пространство, причем въехать задним ходом. Большой плюс новых правил – если раньше использовались конусы, незаметные при движении назад, теперь можно использовать разметочные стойки – въезжать в них легче.
Параллельная парковка. Требуется проехать вперед, и припарковаться параллельно движению, включив задний ход с первого раза.
Змейка. Ранее порядок поворотов был четко установлен, теперь поворот может быть сначала правым, потом левым, и наоборот.
Горка. Заезд на площадку под наклоном, остановка, движение по команде инструктора. Важно откатиться назад не более, чем на 0,3 м, где установлена разметочная стойка. Далее – остановка на съезде, не более чем за 1 м до разметочной линии.
Разворот. Может не быть отдельным заданием. Пространство небольшое, но можно двигаться максимально медленно, и даже если авто заглохнет – это не будет считаться ошибкой.
Поворот на 90 градусов. В небольшом пространстве необходимо выполнить поворот налево и направо.

Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

Рассмотрим основные нарушения на экзамене по вождению на автодроме ГИБДД, при совершении которых кандидата в водители гарантированно отправят на пересдачу. Что должен сделать курсант, который не сдаст автодром:

Не приступить к выполнению задания в течение 30 секунд после команды от сотрудника ГИБДД или получения соответствующего сигнала;
Сбить разметочные конусы больше двух раз;
Выехать за линии разметки для выполнения задания;
Пересечь стоп-линию, когда условиями задания предусмотрена остановка транспортного средства;
Допустить непреднамеренную остановку двигателя больше трех раз, в том числе не более 1 раза при подъеме на эстакаду;
Осуществить движение задним ходом, не предусмотренное условиями задания;
Превысить время выполнения упражнения;
Проехать перекресток на запрещающий сигнал светофора;
Начать движение с непристегнутым ремнем безопасности и с поднятым рычагом ручного тормоза;
Откатиться на эстакадет назад более 30 см;
Самовольно покинуть экзамен.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Важные особенности манёвра

Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.

Это интересно: Кроссовер за 1,5-2 миллиона рублей

Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:

упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Заезд в гараж при сдаче государственного экзамена в ГИБДД необходимо выполнить без ошибок. В противном случае Вы будете отправлены на повторную сдачу. Для корректного выполнения упражнения необходимо минимизировать потерю баллов. Инспектор обращает внимание на следующие моменты:

Претендент не выполнил полностью упражнение в отведенные 120 секунд (снимается 3 балла).
Был сбит конус или пересечена линия разметки (минус 5 баллов).
С первого раза не была включена задняя передача (минус 3 балла).
Отсутствие пересечения контрольной полосы передней часть авто (минус 3 балла).
В конце упражнения не была пересечена линия «СТАРТ» (минус 3 балла).
Во время маневров заглохнул ДВС (минус 1 балл).
Коробка передач не была переведена в нейтральное положение при остановке с работающим двигателем (минус 3 балла).
Не был включен стояночный тормоз после остановки (минус 3 балла).

Новая система штрафов на экзамене по вождению

Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.

Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.

Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.

Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.

Самой хорошей новостью для будущих водителей является отмена традиционного маршрута в реальном тесте. Раньше на экзамене была возможность узнать все тонкости вождения по маршруту, так как инструктор располагал информацией о том, где проходит экзамен. Это число не превышало 4-5 человек. С первого апреля этого года этот процесс изменился.

Каждый город и поселок утверждает список дорог, тропинок и перекрестков, где будет проводиться тест. Что касается практической части, то инспекторы дорожного движения могут изменять маршруты движения во время экзамена. Количество возможных вариантов увеличивается до 10-15.

Можно также научиться ездить по всем дорогам и перекресткам, но это сложнее и требует больше времени. Поэтому к экзамену на получение водительского удостоверения следует очень хорошо подготовиться.

Не расстраивайтесь, если вы допустите много ошибок в тесте DMV или провалите экзамен по вождению. Повторите теоретическую и практическую части теста вместе с инструктором и попытайтесь сдать тест еще раз. Тест можно повторять неограниченное количество раз. Новые правила предоставляют такую возможность.

Если раньше за каждое повторение будущий водитель должен был заплатить госпошлину и арендовать специально оборудованный автомобиль для оплаты услуг инструктора, то по новым правилам первый платеж отменяется. В настоящее время государственная пошлина уплачивается только один раз. Сдача государственного экзамена в ГИБДД стала более доступной.

Еще одно послабление — теоретическая часть действительна в течение трех-шести месяцев. Этого времени достаточно для повторного прохождения практического теста. На данный момент количество повторных поездок в город с инспектором ГАИ не ограничено.

Регистрацию можно перепроверять каждые семь дней. Многие студенты сдают экзамен по вождению не один раз. Сборы с курсантов относятся к оплате аренды транспортных средств и оплате услуг инструктора по вождению.

Существует три способа узнать о результатах теста и записаться на повторное тестирование

Обратиться к сотруднику автошколы. Сотрудник назначит повторное тестирование на удобное для вас и вашего инструктора время.
Вы можете индивидуально обратиться в дорожную полицию, чтобы выбрать дату и время бесплатного теста, а затем договориться с владельцем учебного автомобиля. Тест проводится в указанную дату и
Третий способ — регистрация через сайт Госуслуги. Этому методу все чаще отдается больший приоритет и задается все меньше вопросов.

Обучение вождению — важный шаг для каждого, кто хочет получить водительские права, и новые правила, разработанные МФД, несколько упрощают процесс для успешного прохождения практической части. В то же время требования к будущим водителям с каждым годом становятся все более жесткими. Только ответственный подход и выполнение всех рекомендаций квалифицированных инструкторов может помочь вам сдать экзамен и получить водительские права с минимальным количеством посещений ГИБДД.

Процедура прохождения теста строго регламентирована.

Один из самых простых тестов для проверки. Чтобы добиться успеха, будущий водитель должен расположить автомобиль на небольшой платформе в направлении, противоположном направлению старта.

Эта задача решается в три этапа

Приблизьтесь к правому краю как можно ближе и подождите, пока передние колеса не окажутся на одной высоте с центральным конусом.
Остановите автомобиль, поверните рулевое колесо влево и начните движение.
Остановите автомобиль на фиксированной линии, поверните руль вправо и двигайтесь назад.
Когда будет достаточно места, чтобы покинуть зону, остановите автомобиль.

Штрафные очки начисляются за сбрасывание разметочных устройств, остановку двигателя или выезд за границы рабочей зоны.

Таблица ошибок для упражнения «Новая змейка»

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Отмена экзаменов на автодроме с 1 апреля 2021 года

Площадка для упражнения представляет собой изогнутый коридор с двумя плавными поворотами. Задача испытуемого – проехать по заданной траектории, не пересекая боковые линии и не задевая конусы. Для успешного выполнения задания необходимо выбрать правильную траекторию движения, проходя повороты по большому радиусу.

Управляя автомобилем с механической коробкой передач, рекомендуется полностью отпустить сцепление и быть осторожнее с педалью газа. В этом случае можно добиться необходимой плавности движения, что упростит выполнение задания.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, а также наезд на линию дорожной разметки.

Остановка и начало движения на подъеме считается одним из самых сложных упражнений. Для успешного выполнения задания кандидат должен заехать на участок подъема, остановится перед стоп-линией, и продолжить движение в прямом направлении. После проезда эстакады необходимо остановить автомобиль возле второй стоп-линии. Угол наклона зависит от типа площадки. Согласно нормативным документам, данная величина варьируется в пределах 8-16 %.

В процессе выполнения упражнения запрещено пересекать стоп-линию. Для этого лучше можно ориентироваться по конусам, установленным по бокам от линии. При движении на автомобиле с механической коробкой передач, рекомендуется возобновлять движение после остановки перед стоп-линией с использованием ручного тормоза. Это позволит снизить величину отката транспортного средства. На автомобиле с автоматической коробкой передач упражнение проще всего выполнить в режиме паркинга – в этом случае отпадает необходимость в использовании ручного тормоза.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, пересечение стоп-линии, а также откат при возобновлении движения автомобиля более чем на 30 см.

Что собой представляет эстакада

Упражнение, в котором задействована эстакада на автодроме, называется горкой. Процесс заключается в том, чтобы на небольшой скорости заехать на первую наклонную часть, и там остановиться (на подъёме, не въезжая на верхушку). Зона первой остановки указывается «стоп-линией», нанесённой на дорожное покрытие. Эстакада состоит из 5 участков:

начальный горизонтальный (длина среднего легкового автомобиля + 2 м.);
подъём под углом 8-16% (длина авто + 2 м.);
горизонтальная площадка на вершине эстакады (примерно длиной машины);
спуск под углом 8-16% (длина авто + 2 м.);
горизонтальный финишный отрезок (длина легковушки + 2 м.).

Одной из сложностей является старт (трогание) на подъёме. Во время маневра автомобиль не должен откатываться далеко назад.

Решение потенциальных проблем при выполнении горки

При выполнении операций на площадке необходимо быть максимально сосредоточенным, чтобы минимизировать возможные ошибки управления. Это удается соблюсти после длительных тренировок и внимательном изучении теории. Новичкам помогут советы:

Даже если во время выполнения манипуляций авто заглохло, можно повторно завести двигатель и завершить упражнение. За две подобных ошибки никакого наказания не предусмотрено. После третьего раза водителя отстранят от сдачи вождения.
Использовать исключительно для тормоза педаль не стоит, так как не хватит времени для фиксации авто в нужном положении. Задним бампером обычно сбивают один треугольник во время отката. В подобной ситуации выручает грамотная работа ручником. Ошибки практически исключены.
Когда водитель чувствует на старте, что машина начинает откат, то важно быстро жать педаль тормоза и фиксировать ее положение ручником.
Автомобилист может стать на большем удалении от второй «стоп-линии», после этого допускается перейти на первую ступень и проехать несколько сантиметров вперед.